研究人員通過AR降低路怒的發(fā)生率
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責(zé)任編輯:傳說的落葉 時間:2017-02-28 08:33
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[導(dǎo)讀]相信大家對路怒癥都不會陌生。相當(dāng)多的司機在面對交通擁堵、惡劣天氣等各種壓力的情況下,容易出現(xiàn)隨意變道、強行超車、甚至攻擊其他機動車的駕駛?cè)藛T的危險駕駛行為。 由于路
相信大家對路怒癥都不會陌生。相當(dāng)多的司機在面對交通擁堵、惡劣天氣等各種壓力的情況下,容易出現(xiàn)隨意變道、強行超車、甚至攻擊其他機動車的駕駛?cè)藛T的危險駕駛行為。
由于路怒對司機的身心健康和安全駕駛都會帶來不良后果。而其中有一部分路怒是因為司機之間缺乏交流而引起的。因此,荷蘭埃因霍芬理工大學(xué)(Eindhoven University of Technology)的研究人員研發(fā)了一款 AR 應(yīng)用來增強司機之間的交流,從而減少路怒的發(fā)生。VR科技網(wǎng)為大家舉一個具體的應(yīng)用場景:當(dāng)你在開車途中突然被搶道后,你的擋風(fēng)玻璃屏將會顯示來自搶道司機發(fā)過來的“趕著去醫(yī)院”等情有可原的信息。了解到真實情況之后,你會對本次的搶道行為更加諒解,因被搶道產(chǎn)生的怒火也隨之散去。

這個“社交汽車”原型項目的工作原理是:汽車擋風(fēng)玻璃處放置一塊透明屏幕用來顯示智能手機上的信息,并擴大司機的視野。手機攝像頭通過掃描貼在汽車后窗上的專用貼紙來識別其他車輛從而獲取相關(guān)車輛的司機信息。附加的特殊潛望鏡鏡頭能使平放的手機攝像頭拍到司機前方的車輛,并把圖像顯示到透明屏幕上。

該系統(tǒng)還具備 CarNote 虛擬標(biāo)識功能,允許司機快速選擇對應(yīng)的信息(如趕著去醫(yī)院或者趕著去機場等等)與其他司機交流。不過為了防止司機濫用標(biāo)識,這些虛擬標(biāo)識是有限制次數(shù)的。此外,該系統(tǒng)還具備基本的社交特性。司機本人可對其他司機的文明駕駛或者危險駕駛行為點“贊”或“踩”。
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